冬天骑摩托车出行特别冷，但芸芸众生为生活而奔波，也是没办法，只能穿戴好御寒产品，我们发现在通路摩托车上，最常见的御寒产品就是骑行挡风被，其普及率起码在95%以上。但我今天要劝劝大家，别买那种防寒挡风被，它只是给了你心理上的安慰，其带给摩托车主的坏处远远大于好处，真正防寒效果还不如一双棉手套。

　　挡风被是固定在车把上的，车主在使用时，等于两只手被挡风被固定在车把上了，如果一旦发生翻车时，人会条件反射用手去撑地面以减轻对身体的冲击，可是手被挡风被固定在车把上了，所以人可能会摔得更惨，甚至更容易危及生命。

　　挡风被不会按每个车型来做，而是统一的做成一个通用形状，可摩托车的车把有宽窄，离合手柄或是刹车手柄也有长短，装了这个挡风被在骑行过程中，就容易发生兜离合手柄或是刹车手柄的现象，跨骑车就容易发生烧离合器片故障，踏板车就容易发生刹车灯长亮，从而导致电瓶亏电现象，本来冬天电瓶活性就差。

　　我们就看过这样的现象，一位摩托车主说按电启动按钮没反应，可能是电瓶亏电了，需要救援，当我们赶过去检查，发现电瓶是正常的，故障的原因竟然是固定挡风被的吊绳挡在了启动按钮中间，导致启动按钮按不到位，无法接触启动。还有跨骑摩托车装了挡风被烧离合片的车辆也遇上过很多。

　　挡风被要装在车把上，所以在车把方向还是有一个洞，摩托车在骑行过程中还是有冷风旋流进来，总体保暖度还不如一个棉手套。

　　摩托车上装一个挡内被，用不了多久就脏兮兮的，有些人把这个当成是一次性用品，用一个冬天就扔，也不愿意去洗，个人感觉很掉份，还影响摩托车操作。

　　所以骑摩托车防寒要从人身上下功夫，而不是从车身上下功夫，买件挡风被需要四五十块钱，买双棉手套才二三十块钱，多穿点衣服，骑行既安全又防寒，比挡风被好多了。