时隔4年，美国空军F-22“猛禽”隐身战机再度现身朝鲜半岛。与它一同现身的，还有美军具备核打击能力的B-52“同温层堡垒”战略轰炸机。

　　当地时间12月20日，美韩两国空军在济州岛西南方向的韩国防空识别区进行了联合军事演习。韩方称，此举旨在回应朝鲜最新的武力展示。

　　据韩国国防部20日消息，此次参与美韩联合军演的F-22隐身战机并非来自驻韩美军，而是驻日美军。20日当天，这些战机从日本冲绳嘉手纳空军基地径直飞抵韩国全罗北道群山基地。

　　长期以来，美军驻嘉手纳空军基地的主力战机是F-15战机。但今年10月，美军消息人士放风称，由于F-15战机性能已显老旧，美军打算派遣常驻阿拉斯加的F-22战机，以“轮岗”的方式代替从嘉手纳基地退役的F-15战机。

　　美军F-22隐身战机并非首次部署日本，也不是首次飞赴朝鲜半岛，但此次调动的意味非同寻常。首先，驻扎美军本土的F-22机队现身演习，意味着其在日本冲绳已进入“轮岗”部署阶段，而非之前的临时举措。这意味着，F-22战机长期部署所需的配套技术设施都需要或已经建立，并为将来的常态化部署做好准备。

　　其次，尽管韩方称此举旨在针对朝鲜，但从美国的角度看未必如此。众所周知，朝鲜空军装备设施长期没有更新换代，与美韩两军技术差距明显。F-22作为一款以争夺制空权为主的美军“王牌”隐身战机现身朝鲜半岛，一方面是对盟国韩国的安慰，另一方面也隐隐带有“醉翁之意不在酒”的意味。

　　事实上，美军在讨论用F-22隐身战机取代驻日美军的F-15战机时就已表达线不足以维系美军在亚太地区的空中优势，“轮岗”而非“常驻”的部署方式不过是为了避免过分刺激地区局势。

　　与F-22隐身战机一同飞抵朝鲜半岛的还有美军“延伸威慑”战略的一贯“打手”——B-52战略轰炸机。但与前者不同的是，B-52的此番出现多少有些强撑颜面的味道。

　　据美媒19日报道，美国空军下令所有20架B-2“幽灵”隐身战略轰炸机停飞，也没有披露复飞时间。美军称，停飞这款轰炸机是为了让技术部门确定“潜在的安全故障”。

　　本月10日，一架B-2在密苏里州一个空军基地紧急降落，引发火灾。虽然飞行员无恙，但飞机机身损毁严重。去年9月，一架B-2轰炸机还因液压系统故障而紧急降落，导致轰炸机的起落架受损。

　　B-2隐身战略轰炸机是美国空军的宝贝，单机造价在20亿美元以上，甚至比与机身同等重量的黄金还贵两至三倍。B-2也是美军三款战略轰炸机中唯一可以隐身突防，并可对敌进行战略核打击的机型。

　　但在B-2停飞后，由于B-1“枪骑兵”逐渐退役，B-21“突袭者”尚未服役，老态龙钟的B-52事实上已成为美国空军当下唯一能依仗的战略轰炸机。

　　对于己方军力的削弱，美军素来不甘承认。美国五角大楼发言人莱德20日特意公开宣称，即使B-2停飞，美国也有足够的战略轰炸机。

　　在这一背景下，B-52战略轰炸机此次飞临朝鲜半岛，带有明显的宣誓意味。但也正是因为美国空军当下的窘况，五角大楼的这番言论又难免带有些“此地无银三百两”的味道。

　　直新闻：据韩国联合参谋本部透露，朝鲜当地时间周日上午在东仓里一带向半岛东部海域先后发射了两枚中程弹道导弹，飞行约500公里。韩美日三国都对此发出了强烈谴责。但另一方面，朝中社周一披露称，周日进行的是有关侦察卫星的重大试验。你怎么看朝韩双方看似矛盾的各自表述？

　　特约评论员 吴蔚：朝韩双方的各执一词用一句话来概括其实就是：韩国联参本部说北方邻居打了两发中程弹道导弹，朝鲜国家宇宙开发局说自己打的是两发卫星载荷试验箭。这其实就回到了那个经典的问题：弹道导弹跟运载火箭有什么区别？

　　严格意义上讲，导弹的本质就是火箭，导弹的载荷是具有杀伤力的战斗部，火箭的载荷可以是卫星也可以是飞船。所以根本区别就在于它们各自发射的目标不一样。一言以蔽之，弹道导弹的目标是将载荷投送到几百上千公里以外的地面，运载火箭的目标是将载荷送入太空不同高度的环绕轨道。

　　另一个细节是，这两枚火箭采取了高仰角发射的弹道。什么叫高仰角发射呢？其实就是火箭发射的抛物线上升段非常陡峭，火箭燃料消耗完之后会落在距离发射地点不远的地方。这种发射方式追求上升高度，而不追求地理意义上的抛物线射程。根据朝鲜方面披露的信息来看，这两次发射是将试验卫星打入500公里的高空，模拟真实太空环境以此测试卫星摄影及数据传输系统和地面管制系统的能力。

　　500公里的高空是什么概念呢？我说一个数据，国际空间站目前在距离地球表面约340公里的轨道上绕地飞行；马斯克的“星链”卫星群位于550公里高度的近地轨道组网运行。是的，所以我倾向于朝鲜方面确实是在进行某种卫星试验。根据朝方披露的信息来看，这种卫星具备太空光学遥感能力，包括多频谱照相能力，应该是一种兼备情报侦察与民用遥感用途的光学侦察卫星。大家也不必去纠结这种卫星究竟是军用还是民用，理论上讲，它的用途主要取决于它所拍摄的卫星照片是送入军事情报部门的研判室，还是送入防灾减灾部门的研判室。

　　实际上，军事侦察卫星早就被列入朝鲜《国防发展五年计划五大核心任务》。某种意义上看，加强太空遥感探测能力，将极大提升朝鲜的弹道导弹威慑力。它意味着朝鲜即将具备对半岛周边乃至美国本土“时间敏感目标”的侦察能力。所谓“时间敏感目标”是指，这个东西昨天还不在这个地方，但是今天就出现了，也许明天又消失了，这类目标往往具备战略价值。

　　如果换一个角度去看，朝鲜这么做也是在对冲美国太空军在驻韩美军司令部开设海外分部的战略举措。美军在有意识地增加朝鲜半岛的卫星侦察资源，为的就是进一步掌握朝鲜境内的“时间敏感目标”动向，比如说朝鲜火星炮兵的机动发射车，比如朝鲜领导人外出视察的蛛丝马迹。

　　直新闻：另一方面，当地时间12月15日上午，朝鲜在西海卫星发射场成功进行第一个140吨级推力的大功率固体火箭发动机点火试验，朝鲜最高领导人金正恩在现场指导试验。你怎么看待这个最新进展？

　　特约评论员 吴蔚：我认真看了一下朝中社的通稿，里面有一句话引起了我的注意：此次重大试验为另一个新型战略武器系统开发工作提供了坚定的科技保证。正如我刚刚提到的，朝鲜劳动党在八大会议上提出了《国防发展五年计划五大核心任务》。居五大核心任务之首的便是：射程更远的洲际导弹、超大型核弹头、固体燃料发动机的洲际弹道导弹。这三者其实融合在一起就是一款比“火星炮-17”更为巨大的洲际弹道导弹。

　　特别值得关注的是，在朝方设定的目标里，这款开发中的导弹使用固体燃料发动机，这很自然会与上周五的这次点火试验产生联系。140吨级推力是一个什么概念呢？我们横向对比一下就明白了。2015年9月25日，中国长征系列运载火箭家族的第一款固体运载火箭长征十一号在酒泉卫星发射中心点火升空，成功将4颗微小卫星送入太空预定轨道。长征十一号的固体燃料发动机的起飞推力大约是120吨级。倘若朝鲜方面公布的数据没有太多水分，那么我们可以毫不犹豫地得出结论：朝鲜在火箭推进剂领域取得了重大突破。

　　我跟一位长期关注朝鲜国防科技发展的朋友聊到此事，他半开玩笑地说：如果这款固发真有这个技术实力，那么朝鲜很可能正在研制一款比东风-41还要大的洲际弹道导弹。当然，我们也必须客观地意识到，洲际弹道导弹是一个超级复杂系统，最终影响导弹性能与可靠性的变量还很多，朝鲜也许只是迈过了第一道门槛。

　　固体燃料发动机的好处是什么呢？对于一枚导弹来说，使用固体燃料发动机可以大大缩短发射准备时间，从接到命令到发射可能在24小时之内就能一气呵成。固体弹需要配套的辅助车辆也会比液体弹少许多，大大简化了发射准备步骤，也更利于导弹发射车队的隐蔽。此前我采访国内一位火箭专家时，他曾描述：液体导弹发射车队简直就是山区里的一条车龙，敌人的卫星一眼就能看到。

　　话说回来，朝鲜这几年在弹道导弹技术领域真的取得了令人惊讶的进展。在深受国际制裁、国内经济环境恶化的大背景下，这个国家还能以有限的资源取得这些关键性技术的突破，确实值得国际社会思考。某种程度上我认为，美国出于傲慢的无条件施压弃核，催生了朝鲜不顾一切地追逐先进导弹技术的局面。如果这个僵局无法打破，朝鲜半岛很可能会在未来某个时刻迎来一个“摊牌时刻”。这个时刻可能是美国先发制人地采取武力摧毁朝鲜的核武器、导弹研发设施；也完全可能是朝鲜以又一次技惊四座的核试验，宣告它作为一个主权国家不容侵犯的强悍姿态。