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  巴基斯坦空军,主要为对抗邻国空中力量而来的,双方之间发生了多次热战和空中对峙,其中较近的就是在2019年的,,装备了不少跟外国合作生产的机型,部分资金来自于伊斯兰国家,且体系较全,配置有攻击机,战斗机,运输机,电子战机和侦察机,以及数量不少的先进直升机和教练机。

  36架歼-10CE中型攻击机,为巴空军的最强战斗机,采购自我国,也是歼10的首批次走出国门面向世界,这型飞机最新曝光的机型更换了涂装,更加适合雨林山地作战,最大起飞重量19吨,最大速度1.8马赫,战斗航程为2592公里,能够使用复合挂架,具备较强的挂载能力,为应对邻国的阵风。

  75架F-16A/B/C/D中型战斗机,在早些年时间里巴基斯坦空军一直在采购二手F16来加强空军实力,在歼10还未全数到齐之后依然是巴空军的主力,具备超视距作战能力,现在美国批准了对老旧的F16进行升级的计划,不过这型武器并不能参与进攻,主要为阻止印度空军入侵。

  184架JF-17/B闪电轻型战斗机,中称FC1枭龙,是世界上第一款批量服役的DSI进气道战斗机,其中50架Block1 ,62架Block2单座,26架Block2双座,订购50架Block3,其中4架坠毁,曾击落过印军飞机,为中巴联合研制生产,Block3型号增强了信息化能力,安装了有源相控阵雷达、先进作战头盔、信息化显示器等装备。

  141架歼教/歼7-P/PG轻型战斗机,更换为更强劲的涡喷-13发动机,换装了意大利制造的Grifo-7机载雷达和马可尼公司的平视显示器,风挡改进为整体式,主要装备第17老虎中队和第23利爪中队,歼教-7教练机则是主要为直接培养歼-7飞行员,目前巴基斯坦空军正在逐步退役这型飞机。

  87架幻影3EP/OF/RP/BE/D/DP攻击机,这个型号较为杂乱,进行了多次现代化改进,这就是着名的玫瑰项目,巴空军从用这款飞机成功发射射程达600公里的最新改进型Raad II巡航导弹,采用了大三角翼设计,可以空战又具备一定的对地攻击能力,也能够携带反舰导弹执行对海打击任务。

  92架幻影5EF/F/PA/DPA2攻击机,为法国装备,近些年巴基斯坦空军在全世界搜罗二手飞机,其中就有埃及退役的幻影5,且埃及的这批幻影5装备较为现代,采用了达索航太的MS2攻击航空电子系统,配备有头盔式显示器,也可以挂载各种侦查吊舱。

  4架ZDK-03预警机,采用运8高新机作为平台,搭载了国产第二代转盘式机械扫描雷达,并非采用的相控阵,持续滞空能力高达8小时,对非隐身目标的最大探测距离超过350公里,而对于中轻型战斗机,比如米格21或者阵风的探测距离大约为200公里。

  5架萨伯2000预警机,又名萨博2000AEW&C,支线客机基础上改进而来的空中预警指挥型,安装了PS-890爱立眼有源相控阵雷达,天线米,工作在S波段,可以有效探测300公里外的大型飞机,200公里处的战斗机,或100公里内的巡航导弹目标。

  2架猎鹰20电子战机,是法国达索公司研制生产的公务机,安装了来自我国电子科技集团研制的JN1101综合通信对抗系统,能够对敌方战术通信系统、空空/空地数据链进行截获、测向、定位,然后进行干扰和压制,在当今这个电子战需求愈发庞大的时代十分契合。

  4架伊尔-78空中加油机,这4架从乌克兰引进的二手伊尔-78空中加油机的,具体型号为伊尔-78MP型加油机,采用软管加油,这型特种任务飞机极大加强了巴空军的作战能力,能够更长时间的对敌方空中进行压制和争夺制空权。

  16架C-130B/E/L-100战术运输机,来自于美国,曾搭载了人道主义援助物资到达乌克兰,在对印度的挑衅中也搭乘着快速反应部队到达边境处理问题,在英国2019 RIAT航展上,一架巴基斯坦的C130在机尾上绘制了一架巴基斯坦的PPT五代机AZM。

  3架CN235中型运输机,目前主要由印尼宇航公司设计生产,具有短距起降功能,是一种多功能、易改装的飞机,继航时间可达8小时,起飞重量达到了16吨,可执行多种作战任务,装备了一个后舱坡道门。

  6架萨伯2000中型运输机,于1992年3月26日首飞,50座级双发涡桨支线运输机,是当今世界最快的运输机,飞机机身较为狭窄,安装了主动噪声抑制系统,乘坐较为舒适,最大商业载荷约6吨,部分位置采用了碳纤维增强复合材料降低自重。

  3架运-12轻型运输机,在收到武器禁运之后开始转向我国,1993年,巴基斯坦空军第41空中通信中队收到了首架运-12轻型运输机并开始进行测试评估,评估完成之后续订了2架运12,全部装备第41空中通信中队。

  14架AW139通用直升机,在早些年巴基斯坦租借几架尝试之后多次追加订单,中型双发直升机将用于公用事业和运输业务,同时也用于执行搜索、救援和医疗疏散任务,在2016年8月、2017年2月和2017年5月向莱昂纳多订购。

  5架贝尔205通用直升机,为美国贝尔公司研制生产,是二战后世界上使用最广泛,知名度最高的军用中型多用途直升机,其军用版在越南战争期间大量应用,主要担任战场侦察,运输伤员和对地支援。

  1架贝尔412通用直升机,初始型号1979年8月首飞,该型飞机是贝尔212型的发展机型,采用高级四桨叶旋翼,能够选用货物吊挂装置和救生绞车等,设计任务起飞重量约6.8吨,其信息自动化更高的贝尔412EPI/EPX已经开始生产。

  6架米-171E通用直升机,是由苏联米里设计局设计,乌兰乌德航空联合工厂生产,在2004年接收完毕,2017年,俄罗斯直升机公司与巴基斯坦签署了向其供应米-171民用直升机的第一份合同,负载量为4吨,平台成熟价格低廉,可以搭载20至26名武装士兵。

  1架SA330通用直升机,这型飞机也是巴基斯坦陆军航空兵的装备,主要担任空中运输任务,由法国国营航宇公司,在1963年1月开始研制,之后又在1967年英国韦斯特兰公司加入进行联合生产。

  10架SE3160通用直升机,这型飞机的命名方式根据安装的发动机不同也略有不同,从1969年末以前交付的装“阿都斯特”涡轴机,称为SE3160通用直升机,法国共生产了超过数千架的该型战斗机,广泛装备世界各国的海空军。

  38架教练-8高级教练机,也就是K-8教练机,这型飞机和我国也是有着不小的渊源,研制初期洪都公司与中航技联合巴军方共同投资开发,曾多次出现在世界各地的航展中,2010年10月,巴基斯坦空军的K8飞机还在当时的珠海航展进行编队飞行表演。

  120架MFI-395初级教练机,该型飞机为巴基斯坦引进瑞典萨博公司技术生产的MFI9涡桨式初级教练机而完成设计的飞机,在伊斯兰国家中较为流行,也销往非洲和欧洲地区,凭借其较好的低空低速飞行性能,巴方还曾用其喷洒农药拦截蝗灾。

  28架T-37初级教练机,采用并列双座的座舱布局,这样的设计方便学员和教官之间的交流和观察,类似于驾校的教练车,帮助飞行员适应喷气机的飞行状态,作为一款初级教练机相当合适,拥有极佳的视野,体型较小拥有多个改版。返回搜狐,查看更多

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