3月16日，2022年宝马集团财报年会如期在线上召开，会上，以宝马集团董事长齐普策为首的核心管理层回顾了前一年该集团的经营和营收状况，并针对即将在今年4月北京车展上亮相的全新一代7系轿车、i7等全新车型进行了预告。

　　根据公布的最新数据，宝马集团2021年全球共交付新车2521514辆，同比增长8.4%。其中新能源汽车销量增长了70%，超过32万辆。为了延续这一势头，宝马集团将加快纯电产品阵容扩充。年内，宝马集团量产及试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的细分市场。此外，基于全新构架的“新世代（Neue Klasse）”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。

　　在车型规划方面，全新一代7系将于今年4月开幕的北京车展上正式亮相。据悉，该车将同时提供内燃机、插电混动和纯电版本。（其中纯电版车型为i7）设计层面，从现场发布的预告视频来看，其双肾中网的设计特征将进一步放大，同时配备了类似8系中期改款车型的轮廓灯带。与此同时，LED日行灯部分采用了类似XM概念车的细长设计，受视频条件所限，新车的100%细节设计恐怕要到北京车展亮相时才能揭晓。

　　内饰方面，新车在宝马的水晶排挡杆之后再度将水晶元素演绎到了极致。从预告视频中看，其中控部分采用了贯穿式的水晶装饰条，并采用了宝马新车上的贯穿式曲面屏幕。此外，全新的iDrive操作系统提供了更多功能的同时，提供了与全车氛围灯联动的模式选择系统。

　　此外，新车的后排提供了尺寸达到31英寸的悬浮式屏幕，拥有32：9的超宽比例和高达8K的分辨率，可供排乘客在线欣赏海量的娱乐内容。同时全景星轨天幕的引入也进一步提升了这台旗舰轿车的乘坐体验。动力方面，目前宝马只发布了纯电车型i7的续航参数，据悉，这款纯电豪华轿车的综合续航里程或将超过600km。

　　此外，宝马还公布了未来将逐步把旗下工厂升级为高度智能化且环境友好型的iFactory，为了保证新能源车型的电池供应，该集团供应商将新建5个电池工厂，而宝马集团也将继续在充电设施及加氢站的建设上持续发力。

　　即将过去的2023年，是昊铂品牌高速度、高质量发展的一年。随着昊铂HT的正式上市，昊铂品牌的产品矩阵愈发完善，也开启了品牌发展的新阶段。

　　11月17日，2023第二十一届广州国际汽车展览会将在广州琶洲·广交会展馆正式拉开大幕。本届车展，北京现代将正式亮相第十一代索纳塔与第五代胜达。

　　2023年11月15日，高合汽车首款联名产品HiPhi A正式亮相，并将于11月17日登陆广州车展，开启线