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  今年1月以来,已有包括河南、上海、浙江、北京、四川、黑龙江、吉林、山西、云南、海南、贵州、无锡、沉阳等数十个省市针对新能源汽车市场,抛出诸多优惠政策。

  河南将购车补贴政策延续至2023年3月底,省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴,最高不超过10000元/台;

  除了延长补贴时间,不少省市开始发放汽车消费券,包括沉阳、北京、无锡、天津、浙江、三亚、合肥、郑州等省市。

  除此之外,为了加速新能源汽车的发展,多个省市发布各种扶持政策,包括免征新能源车辆购置税、加大充电站建设、牌照指标予以支持、停车费减免等政策。

  虽然2023年伊始,多数车企都没有迎来“开门红”,销量同环比双双下滑。但是我们可以相信销量下滑只是暂时的,随着地方政府一系列刺激汽车消费的新政不断出台,以及疫情影响在逐渐减弱,通过企业与消费者两端合力达到提振市场的目的。

  针对这一系列新政的推出,倍市得「车市月观」在2月进行了“新政对消费者购车态度趋势调研”,本次我们在上海、郑州、哈尔滨、沉阳及无锡等出台相关新政的五个城市中展开线余份有效问卷。

  三年疫情让大家对未来的不确定性怀有些许焦虑,好在新年伊始,国内汽车市场一系列的政策变化与车企降价无疑就像在春天里洒下的种子,给汽车人与消费者带来了对未来的美好憧憬;相信后续会有更多利好举措和市场动作来促进国内汽车市场的健康发展!

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