努力打造地方资讯门户第一网!

帮助中心 广告联系

中国建造师挂靠网-二级建造师报考条件、挂靠价格、挂靠费用、挂靠风险、建造师信息网-中国建造师网

热门关键词: 

  近日在头条军事栏目,看到热心条友聊到“海快一号”公务船,正好想起前些年确实有过这么一艘让人“眼前一亮”的新玩意,今日有空就说说:

  这艘船在黄埔造船厂的码头边已经停了好几年,岁月的痕迹已经开始弥漫船身,估计很多网友军迷早已将其淡忘。的确,这艘船的身世可以说是比较曲折,现在被遗忘在船厂的角落里无人问津,看起来不免感到可惜。

  2018年,海快一号在黄埔造船厂下水舾装后进行试航,并向有关部门考察团做过演示航行,那时候的它风光无限,英姿飒爽。很多网友军迷都认为,这型约2000-3000吨级的高速喷水型舰船,是海军高速导弹艇022之后,我们的第二型高速喷水推进的舰船。因为当时日本海上保安厅就装备有喷水推进的高速执法船。军迷网友都认为海快一号将很快刷上海警船涂装,成为海警第一型采用喷水推进的舰艇。

  结果海快一号没有刷上海警涂装,而采用喷水推进的600吨级海警44109与44110却赶超上来,成为海警部门第一型采用喷水推进的执法船而载入史册。

  撇开其他各种因素不谈,从技术层面上看海快一号还是比较先进的。它采用了新型喷水推进系统和其他多项先进船舶技术,可以说是国内首型高速公务执法船验证试验船。该型船在实现高航速高机动性的同时,也具备在中远海区执行远海巡航值守的能力。同时该船配备有直升机起降甲板,可使用直升机与无人机。同时还配备小口径自动机炮和高压水炮等相应的海上执法装备,执行任务的灵活性和涉及面大大加强。

  有网友军迷在海快一号在舾装的时候,看到过飞行甲板上曾停放直9实机模型,主要用于直升机机库进出的模拟协调。更有“专业”级别网友从直升机和船身的比例通过软件可大致算出,直9机身长度为12米,该船长度应该为146米左右,不仅大大长于056轻型护卫舰的89米,甚至还比054A多用途护卫舰的135米还要长,因此排水量应该超过2000吨排水量,可能达到3000吨级。

  然而这么一艘充满新科技的舰艇,其后续出路却成了大问题。应该是技术使用上存在一定风险难度,推进系统较为复杂导致日常维修保障难度较高。更重要的是这艘船并不是序列计划内的产物,属于是船厂自筹资金搞的项目。在我国,船舶工业非常讲究计划统筹的。如果开破了这个统筹计划的先河,就意味原有很多计划被打乱,其他船厂跟着破坏规矩的事情就会不断出现。因此,有军迷网友认为,“海快一号”改走出口路线,争取走出去,毕竟波斯湾那边各种不差钱的“狗大户”对新奇玩意还是有需求的。

  当然,也时不时有“小道消息”说,船厂方正在积极协调各方,哪怕是任何条件,也争取让其披上涂装,为国家海洋维护执法事业实现其自身价值,而不能放着烂掉。

  其实我个人也认为,我海警在进行海洋维护与执法的时候,也很需要速度这个技能,“海快一号”应该是英雄有用武之地。不管怎样,一艘船龄极短的新型执法船舶,哪怕只是试验船,既然已经造出来了,就不应该就让它在船厂内朽烂终老。各位条友军迷,你们说呢

推荐阅读

免责声明

本网转载作品的目的在于传递更多信息,涉及作品内容、

版权等问题,请联系我们进行修改或删除!