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  家族式的龙鳞进气格扇和熏黑的车标整体显得大气运动.不论是1.5L自然吸气还是1.5 T的涡轮增压,两种动力应付平时的代步没有一点压力,如果偶尔想要放下平时枯燥无味,追求一下生活的刺激,建议可以选择1.5T配双离合的动力组合。并且油耗也只有5.5百公里左右。

  作为一辆国产车整个配置给的也很到位,零重力座椅,电动天窗,无钥匙进入,10.25英寸的中控大屏,LED远近光灯,倒车影像等等.

  外观方面经典的比亚迪家族式设计,简洁时尚。内饰方面新款终于换掉了小的让人无力吐槽的液晶仪表改用了8.8英寸的大尺寸屏,再配合上10.1英寸的中控屏科技感十足。还有不得不提的是秦PLUS 2718mm的轴距使得整个空间非常宽敞,在同级别中表现着实属于上乘。

  并且其DMi的混动技术能够使得整车做到1.58L百公里的超低油耗.再看看现在这么高的油价是不是非常动心.

  目前整个B级车市场虽然竞争很激烈,但是整个总体格局还是比较清晰,雅阁凭借多年积累的口碑,依然屹立在整个队伍的前列。

  全新的外观设计一改往日的老气横秋,多处的熏黑处理和运动套件显得青春靓丽。并且整车品质过硬,有着买发动机送车之称可见其“大心脏”是多么强劲。空间表现,油耗表现也在同级处于上游水准。作为日系车的优势其三年保值率72.52%也是足够优秀。整体均衡性还是非常不错的。

  作为全球电动车领导品牌特斯拉旗下的主力车型,Model 3一直是20几万这个选车价位不可忽略的存在。

  简洁的外观内饰呈现出这个段位不可多得的干练。傲视群雄的L2~L3级别的辅助驾驶是很多品牌渴望而不可及的。目的地的充电计划,使得我们周围一座座快充站屹立而起。还有其也是电动车市场中为数不多的电动豪华品牌,可以带给你其他电车品牌没有的豪华牌面。

  说到宝马3系自然而然地会提到它的运动和操控。全系标配2.0T 和爱信8AT的动力组合最高能爆发245匹马力,400N.m的峰值扭矩,百米加速最快能达到6.3秒。再配合其前置后驱的驱动系统和指哪打哪的精准指向,操控性非常完美。

  一位新势力造车的代表,蔚来这几年的表现非常亮眼。旗下ET7甚至重新定义了汽车的外观设计,原来汽车长了刘海之后也是可以这么时尚,让其整个辨识度大大提高。

  整个内饰简约科技,并大量采用了环保再生材料也从另一面展现了它的豪华。这款车也能支持换电服务,大大提高了后期用车的便利性。

  首先宽大的车身尺寸长宽高:5080mm*2022mm*1759mm.宛如一个庞然大物矗立在你面前,内饰方面随处可见的软性皮质包裹也是给到了这个段位该有的档次感。

  3.0T V6发动机最大能够达到355马力和553N.m扭矩,整个动力嗷嗷有力,应对整个庞大的车身也是绰绰有余。

  就路虎发现而言,外观上延续着这个品牌独一无二的霸气,内饰上却有着不同风格的圆润亲和。就好比一个男人将自己最刚强的一面留在外面,将自己内心最和蔼的一面留给最亲近的人。

  其3.0T 6缸发动机能爆发 300匹马力和500N.m的峰值扭矩,再配合其经典的全时四驱,越野性能够得到了充分的表现.软硬高低可调节悬架在考虑越野的同时也照顾到了乘坐者的舒适性,所以这是一辆可商用,可家用,也可旅行的多面手。

  雷克萨斯LS是一辆非常讲究个性的车,比起同级别的保时捷奔驰宝马,雷克萨斯LS有着不随大流的优雅和奢华。

  雷克萨斯LS专注于舒适性和可靠性,抛开目前流行性的涡轮增压发动机,它依然坚持更为可靠的3.5L的6缸自然吸气发动机,匹配E-CVT变速箱,整个动力表现相对于其他豪华品牌而言逊色一些,但是其拥有着更为出色的混合动力系统,整体动力输出更为平顺细腻。内饰方面没有一味的追求大连屏来提升时尚感,而是去更多的考究细节,用更好的隔音材料去提升整车的静谧性,采用大量的真皮和精美的做工去呈现这个层次的内敛和豪华。

  奔驰品牌能很好展现你对品味的追求,立式的LOGO标经典又彰显品牌的自信力,内饰6块屏幕升级了车内的交互体验,全车Nappa真皮材质包裹的座椅配备了多种模式的按摩,还有空气悬架的额外加持,整个乘坐舒适度非常完美。在有柏林之声不断营造的优美旋律萦绕在耳边,让你犹如沉静于世外桃源一般。

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