随着中印冲突的爆发，虽然双方已经脱离了接触，但是在中印边境的军事部署还在缓慢增加。目前看来，印军已经向边境地区增加了K9自行榴弹炮和苏-30MKI战斗机。再结合原有的“阵风”中队和米格-21、米格-29中队，印军在中印边境东段部署的战斗机至少是4个中队近80架。与此同时，解放军也相应部署了歼-11B/歼-16战斗机和空警-500预警机、无侦-7战略侦察机，这让印军开始紧张。

　　很快，中国央视军媒也报道了解放军新一代远程火箭炮在西藏军区实施实弹精确打击的画面，这更是引起了印军的高度关注。无侦-7无人机的最大航程超过5500公里，能够在1.8万米高空巡航侦察10小时，而且能够引导后方的16式远程火箭炮，对印军各个军事基地等大型目标进行打击。因此，印度空军计划疏散大型空军基地的各型军机，并将这些军机转移到其他较小的野战机场。

　　虽然印度空军这一系列举动，不能说是“瞎子点灯白费蜡”，但也有些多余。无侦-7虽然具备一定的隐身性能，不容易被印军的防空系统所击落，但只有10小时的巡逻时间，作战半径也只有2500公里，并不能像“全球鹰”一样可以实施接连多天的战区不间断侦察。因此，需要多架次的无侦-7才能对印度上空进行24小时不间断巡逻，这才能确保战场单向透明。而目前的日喀则机场上，明显只有一架无侦-7，虽然具备引导后方远程炮火袭击印军机场的能力，但总体来说性能有限，不会对印度造成太过于大的威胁。

　　而且，无侦-7虽然不容易被击落，但也相对容易被S-400防空导弹系统中的各种远程搜索雷达发现。如果发现无侦-7从中国一侧起飞、越境抵达印度上空，印度空军可以紧急起飞战斗机拦截或是直接疏散到更加后方的机场。所以，无侦-7此时部署在日喀则机场，虽然有一定的越境侦察可能，但并不是打击印军前线机场、争夺制空权的“斥候”。

　　幸亏印度遇上的是无侦-7，如果换成其他侦察手段，恐怕印军战斗机跑都跑不了，向周围小型机场疏散的举动也将变得毫无意义。毕竟，无侦-7的出现还只是解放军对印度战略侦察手段里的冰山一角。

　　在必要的时候，还有攻击-11无人机可以执行隐身打击任务。攻击-11最大航程达到了4000公里，可以从后方机场起飞、降落在前线机场，越境直扑印军的机场并不是难题。攻击-11最大起飞重量达到了20吨，内置的2个弹舱可以各携带4枚FT-7型135公斤精确制导航弹或者是3枚雷石-6系列500公斤级航弹，这些航弹都具有滑翔增程的特征，可以远程攻击敌军目标。

　　攻击-11本身具有相当良好的隐身性能，且远在歼-20等隐身战斗机之上；如果S-400防空导弹系统能够在60公里的距离上发现歼-20，恐怕发现攻击-11的距离需要被压缩到30公里。此时，攻击-11已经投掷了携带的滑翔增程精确制导航弹，印军根本来不及反应。

　　而如果需要对印度进行更高级的战略侦察，中国还有无侦-8无人机——虽然这款无人机相当神秘，根据公开资料显示，这款无人机通常挂在轰-6N机腹下升空，到达指定高度后发射；由于搭载的是火箭发动机，巡航速度甚至可以达到4马赫甚至以上。就这么高速掠过，地面建筑的布置、军队的部署就被尽收眼底。印度空军在此时却无能为力：无侦-8的体型更小，速度却相当大，还是在1.5万米的高空中巡航，只需要掠过就可以返航——如果没有大型地面预警雷达，很难发现无侦-8的存在。

　　更何况，中国还有更加重磅的侦察手段。比如最近在南海上空被曝光的平流层飞艇：这款飞艇可以在离地表10000米到50000米的高度长时间驻留。按照印度目前装备S-400防空导弹的性能来看，其最大射高只有30500米，那么这一飞艇在超过这一高度巡航时，S-400防空导弹将无可奈何；这时，飞艇却能对印度的各大城市保持不间断的长时间巡逻，比如新德里：到那时，印度的各个建筑将被一览无余。

　　由于飞行速度缓慢，却在气流相当平稳的平流层活动，这种飞艇甚至可以替代近地轨道卫星，可以执行地球观测、海上检测、导弹预警、通信信号中继等任务。如果这款飞艇被派到了印度上空，不光可以对印度地表各种目标进行观测，还能预警印度发射的各种导弹、引导解放军的防空导弹拦截印军导弹，或者充当通信中继站，引导无人机进行攻击。

　　在无侦-8、攻击-11和平流层飞艇面前，无侦-7还是显得有些鸡肋：既没有无侦-8的高速，又没有攻击-11可以遂行对地打击甚至是空战任务的能力，更无法像平流层飞艇一样长时间巡航。不过，也许无侦-7被部署在日喀则机场的意义，就是为了震慑印度空军：如果你们分散战斗机，必然会导致在争夺制空权的战斗上会慢一拍；而如果你们不分散战斗机，再先进的战斗机也只会在地面被摧毁！