近日，智能网联汽车概念的升温。其中，大众交通（SH600611）今日再次涨停，报10.2元/股，总市值241.1亿元，走出15天9板。此外，锦江在线板。

　　盘后，大众交通发布异动公告，公司股票在7月29日、7月30日连续两个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上，属于股票交易异常波动。公司市盈率和市净率偏离行业平均水平。根据中证指数有限公司发布的证监会行业分类结果显示：截至7月30日，公司所处“G54 道路运输业”行业的市盈率为13.76，最新的市净率为1.19；公司的市盈率为67.61，市净率为2.31。公司当前的市盈率、市净率均高于同行业的平均水平。

　　公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。

　　盘后，锦江在线披露股票交易风险提示公告，2024年7月8日至2024年7月30日，公司股票交易价格涨幅累计达123.50%，股票价格近期涨幅较大，可能存在短期涨幅较大后的下跌风险。公司关注到近期智能出租车概念受市场关注度较高，目前公司下属锦江出租部分企业与相关合作方在上海嘉定区及临港新城指定区域内开展了智能网联无人出租车示范运营活动。

　　上述示范运营活动尚处于实验性阶段，基本不产生收入，未来的业务发展尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。

　　盘后，金龙汽车发布股票交易风险提示性公告，公司股票自2024年7月8日以来，累计涨幅达137.08%（前复权后），同期万得汽车行业指数（886033.WI）累计涨幅为2.12%，同期上证指数累计下跌1.48%；公司股票短期涨幅严重高于同期行业指数涨幅及上证指数。公司关注到近期公共传媒报道了公司涉及“无人驾驶汽车概念股”的相关内容。

　　公司现有主营业务以需人员驾驶的普通客车为主，无人驾驶客车2023年的销售收入占公司营业收入比例不超过0.3%，占比极小，且自2017年相关产品研发投产至今，销售规模始终未出现较大变化。

　　上观新闻消息，今年7月24日，据智能驾驶企业赛可智能透露，企业此前在世界人工智能大会上，获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车（Robotaxi）有望在8月对公众开放。同时，赛可智能还将在8月投放20辆L3级别自动驾驶出租车，用于临港到浦东机场的运营专线。

　　值得注意的是，去年4月，上海市智能网联汽车载人示范运营正式启动。大众交通旗下大众出租与“萝卜快跑”携手获颁首批示范运营通知书和示范运营证书。大众交通微信号当时发文称，大众出租与百度智行本着强强联手、合作共赢的原则，共同开展自动驾驶智能出行商业化运营，推动自动驾驶技术的商业化运用，并在未来探索商业化模式升级转变。

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