作为年度改款车型，2023款奔驰S级预计将延续老款车型的设计，配置方面虽然目前没有确切公布，但是我们猜测与现款S级相比不会有太大调整，部分选装配置在新款车型上可能会成为标配，从而带来更加舒适的用车体验。

　　动力方面，2023款奔驰S级延续在售车型的动力系统，S 400 L搭载2.5L低功率直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率230kW（313马力），最大扭矩450Nm；S 450 L搭载2.5L高功率直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率270kW（367马力），最大扭矩500Nm；S 500 L搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率320kW（435马力），最大扭矩520Nm，全系均匹配9速手自一体变速箱。

　　编辑观点：新款奔驰S级整体延续老款车型的设计，四款车型对应从低配到高配售价分别上调400元、5700元、5700元、6500元，预计将根据用户反馈，对新车的配置进行调整，部分选装配置将在新款上可能会成为标配，从而进一步提升日常用车的舒适性。

　　元UP不仅是比亚迪e平台3.0的首款小型纯电SUV，其在CLTC综合工况下的续航里程也分别达到了301公里和401公里，展现出其出色的续航能力。

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