研究显示，2022年，主流车品牌售后服务满意度得分为755分，豪华车品牌为768分，两者差距进一步缩小至13分。

　　财经网汽车讯 2022年9月29日，上海全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power 君迪 今日正式发布2022中国售后服务满意度研究（CSI）。研究显示，2022年，主流车品牌售后服务满意度得分为755分，豪华车品牌为768分，两者差距进一步缩小至13分。

　　奥迪以786分位居豪华车品牌售后服务满意度榜首，路虎以772分位列第二。广汽本田以783蝉联主流车品牌第一。广汽传祺（773分）排名中国自主品牌第一及主流车品牌第二。吉利（770分）排名中国自主品牌第二及主流车品牌第三。奇瑞（762分）排名中国自主品牌第三。

　　J.D. Power中国售后服务满意度研究（CSI）已经进入第22个年头。这项研究评测的是拥车期为13至48个月的车主对过去12个月内在品牌授权经销店的服务经历的满意度。汽车售后服务满意度得分采用1,000分制。

　　研究显示， 2022年中国汽车行业整体售后服务满意度为757分，较2021年下降2分。其中，主流车与豪华车之间的售后服务满意度差距持续缩小，2020年和2021年两者差距分别为18分和14分，今年两者差距进一步缩小至13分。在各项研究因子中，服务团队成为今年权重最高的因子，反映出消费者对于售后环节中人员服务的软实力更为关注。

　　日前，河北省针对二手车限迁、免征购置税等许多人关心的事项做出了通知，涉及汽车产业的有如下内容

　　财政部税政司司长贾荣鄂6月2日在财政支持稳住经济大盘工作专题新闻发布会上回答记者提问时表示，与2009年、2015年的减征车辆购置税政策相比，此次政策的实施范围更广，受益面更大。“

　　上海市嘉定区发布助企纾困、助长消费、助力就业产业扶持政策。其中，为促进消费持续恢复，政策指出要举办缤纷夏日购物季系列活动，激发消费潜力、扩大消费需求、提振消费信心。

　　为促进我国汽车产业平稳运行，近日，国家发改委产业司通过视频方式了解重点汽车企业生产运行情况，听取行业协会、研究机构等对推动汽车企业复工复产

　　从长安汽车获悉，针对今日国家出台的“单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税”政策，长安汽车加推多项购车补贴措施。其中，在“长安免税购车节”活动中

　　相对今年3月第一周均值下降39%，由于3月的最后一周的零售冲刺较猛，因此本周下降幅度较大也是正常特征。

　　欧系汽车去年所占的市场份额最高，为28.6%，日系车以25.6%紧随其后，中系车为18.2%。在中国市场，韩系车销量同比减少25%，市占率也从3.5%降至2.4%，连续四年下滑。

　　尽管股市动荡，经济不确定性不断增加，但消费者对兰博基尼的需求“一如既往地高”。“这太不可思议了，”Winkelmann说道。“很难预测2022年接下来会发生什么。我们发现订单方面没有任何放缓的迹象。”

　　威马3月交付智能电动车5,516辆（上险数），同比增211.3%，环比增长66.6%，环比两连增。