正在表面上被纳入地方王朝的管辖，源自秦朝南征。南征大军分五路南下，平定本地越人部落，正在本地成立了取地方间接联系的行政系统，华文化也由此被引入了岭南。

　　▲秦朝南下将两广地域纳入郡县制的政治次序中，广州（番禺）也永世性地成为了岭南的区域核心城市（秦的南海、桂林、象郡取今天的两广并不完全分歧）

　　然而文化的传布是双向的，赵氏正在进入岭南之后，同样接收了越人的文化，成为了一支半本土化的政治力量。正在此后秦末汉初的惨烈斗争中，这支势力因地方权势巨子的下降，终究又离开了地方的管辖，成为了广东汗青上赫赫有名的古国“南越国”。

　　地方王朝对岭南实正意义上的节制，其实仍是始自汉武帝平定南越之时。正在元鼎六年（前111年）打破南越国之后，汉武帝将其故地分为七郡，并正在其上设置交趾刺史，布设地方曲辖的流官，拉开了两广取华夏大规模接触的序幕。

　　为了让这场汗青变化愈加长治久安，汉武帝命令将地域长官的驻地从越人稠密的珠江下逛（番禺）转移到了更北方的“广信”，取“广布恩信”之意，加强节制，安抚平易近气。

　　▲番禺（广州）仍是岭南的经济核心，不外从交通上看，广信（梧州）更有益于帝国统治，而此时七郡的范畴曾经扩展到越南中部

　　汗青上的广信正在何处至今仍然有争议，支流的说法是正在今天广西梧州市万秀区，也有人认为是正在广东肇庆市封开县。这座正在华文化南下历程中起到主要感化的古城，确实成为了后来行政区划变化中，区分广东广西的“广”。

　　▲梧州莲花山航拍。桂江颠末这里，向南汇入西江，向东入广东，成绩了梧州水路枢纽的地位（图片来自：何汉文 / 图虫创意）

　　然而虽然从明朝起头，广东广西成为了两个国度钦定的省级单元，这个概念却正在很大程度上是人制的，由于两地之间的文化差别，并没有人们想象中那么大。特别是从广府起头到桂东地域，一曲都有着一脉相承的文化基因。而广东东部反而很大程度上是客家和潮汕文化的六合。

　　做为古代最快速、拆载量最大的交通运输载体，河道是文化传布的最佳载体。一条大河的上下逛之间，往往有着慎密的文化联系，也让上下逛居平易近有了配合的归属感。珠江的次要主流之一西江就正在两广饰演着如许的脚色。

　　广西的梧州，不只正在汗青上是粤语的发祥地，并且一曲到今天，都仍然保留了粤语文化。虽然现在梧州人正在口音上，曾经和珠三角的广府人有了庞大的差别，但河道强大的文化毗连感化仍穿越千百年的汗青，正在今天留下了较着的踪迹。

　　虽然两广环绕广信和西江这两个地舆概念，有着诸多配合点，但外行政上对两省（区）进行的切分也并非毫无意义。地舆情况和天然资本操纵体例的分歧，仍是正在两地留下了深刻的印记，孕育出了别具一格的处所特色。

　　广东的焦点板块无疑是珠三角，这是由东、北、西三江冲击而成的一块马蹄形的三角洲平原。正在多山的岭南，这块复杂的平原地域长短常贵重的地盘资本，而三江万万年来照顾的泥沙也为这片地盘带来了丰硕的养分，让珠三角成为了广东正在农业时代天然的焦点。古代越人和南越王都城选择了番禺（即今广州）做为首都，正显示了珠三角的天然焦点地位。

　　海洋商业，共同复杂的经济腹地、远离政治核心的地便利利性，让以珠三角为基地的广府文化成为了敷裕、多元、充满冒险精力的意味。

　　两广文化的塑性恰是环绕水资本操纵而展开的，因而若是想要用一场消息密度够高的旅行遍览两广文化汗青，那么这条以西江串起的漫长路线就是最好的选择。

　　从这条大河下逛的广府漫逛到其上逛的桂东、桂北，能让人对岭南文化发生具象的认知，也感慨于水对处所文化无法代替的感化。

　　正在阳江海陵岛，赫赫有名的“南海一号”沉船遗址必需一瞻。做为历经八百年海底风云留存至今的大型沉船，它是古代海上丝绸之路为阳江留下的一处宝贵遗产。

　　仅是通过这一艘沉船上拆载的货色，和它沉船的位置，便能勾勒出一幅广东做为中国持久以来主要的海洋商业窗口的画卷。

　　时至今日，广东人仍然正在凭仗海洋书写本人的传奇。这不只包罗了珠三角焦点区广州、深圳、喷鼻港做为南方大港的奇特价值，也包罗了粤东潮汕人取潮流共生、粤西雷州人取海洋奋斗的恢弘传奇。