首趟71001次货运万吨重载列车，于9月28日晚上22点21分到达湖北襄阳的襄州北站，并在那里分解为两个小列，一列运往华电江陵发电厂，一列运往华能井冈山电厂，而同为华能集团旗下的华能燃料公司也是浩吉铁路的股东之一。

　　今日智库认为，更需要引起市场关注的是陕煤化的布局。陕煤化控股的陕西铁路物流集团是浩吉铁路的股东之一，而陕煤化在华中地区沿浩吉铁路流向，控股了湖南益阳电厂、石门电厂，参股了华电常德电厂、华电长沙电厂、华电襄阳电厂。

　　9月28日，陕煤化曹家滩矿经靖神铁路-浩吉铁路首发湖南第一列电煤，就发往了湖南益阳电厂。该电厂装机容量196万千瓦，是目前湖南第二大火力发电企业。

　　从上面这些消息，大家不难看出，浩吉铁路的股东们都在围绕这条“北煤南运”大通道作文章，很多还是大手笔，相信未来在运力方面的竞争也会加剧，而浩吉铁路近期规划6000万吨、远期规划2亿吨的煤炭运量也会在一定程度上改变国内煤炭市场竞争格局。