。新车将通过王朝网络进行销售，并与元PLUS一同形成组合销售战略。特别值得一提的是，元UP不仅是比亚迪e平台3.0的首款小型纯电SUV，其在CLTC综合工况下的续航里程也分别达到了301公里和401公里，展现出其出色的续航能力。

　　在外观设计上，比亚迪元UP展现了方中带圆、刚柔并济的独特风格，不仅继承了王朝系列的龙颜美学设计，还巧妙融入了现代时尚与年轻化的元素。车辆采用全新设计，封闭式前格栅辅以黑色饰板，中央镶嵌小篆字体的元LOGO，与两侧狭长的大灯组相得益彰，层次丰富。车身侧面，隐藏式门把手与黑色饰板及镀铬装饰相得益彰，整体线条流畅。尾部轮廓圆润饱满，贯穿式尾灯与整车风格协调，尾标采用独特的BYD字样LOGO，展现了与众不同的个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距2620mm，提供四款颜色选择，满足个性化需求。

　　进入车内，元UP采用了黑+米双色配色，营造出宽敞明亮的空间感。内饰设计延续了比亚迪家族风格，12.8英寸中控大屏与8.8英寸液晶仪表的组合，科技感十足。多功能方向盘与挡杆附近保留物理按键，便于习惯传统操作方式的驾驶者使用。环型拉手设计是内饰的一大亮点，灵感来源于立体中国结，赋予内饰活力四溢的“能量感”。前排主驾座椅支持电动调节，后排空间宽敞舒适，地板平整，提供USB接口和储物格，便于乘客使用。后备厢空间同样出色，后排座椅支持4/6比例放倒，展现出良好的实用性。

　　在动力性能方面，元UP提供了两种动力选择，最大功率分别为70kW和130kW，最大扭矩分别为180Nm和290Nm，满足不同驾驶需求。续航方面，CLTC综合工况续航可达301km和401km，确保长途旅行的无忧驾驶。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，最小转弯半径仅为5.25m，驾驶灵活稳定，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

　　编辑总结：比亚迪元UP作为“元”家族的新成员，展现出了强大的整体产品实力。凭借丰富的配置，以及全新的外观设计与精致的内饰造型，产品力毋庸置疑。同时，我们也要注意到，在小型新能源SUV市场，竞争对手相对稀少，这使得元UP面临的竞品压力相对较小。综合考量其出色的产品实力以及细分市场的状况，我们有理由相信，元UP上市后很有可能成为比亚迪的又一热销产品，为品牌再添一抹亮色。

　　在中大型豪华轿车市场，绕不开“BBA”三驾马车，全新奔驰E级延续着豪华姿态，奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型，全新5系以创新面貌，打破中大型豪华轿车市场“传统”风格，树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。

　　比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报，新车基于P5混动专用底盘打造，除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸，搭载第五代DM混动系统。

　　北京现代经销商透露，2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看，新库斯途主要针对外观升级，车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条，现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网，更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃，普通版为绿色玻璃，后排和后挡风升级为隐私玻璃，内饰仅针对中控台饰条调整。

　　精致是标签智能是灵魂，东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV，更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。

　　在2024中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样，依旧是华为、奇瑞联手打造，搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示，现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。