有沒有亂開罰單、勾結黃牛，官方還在調查，涉事部門工作人員就急匆匆出來否認——卻沒有對網上曝出的圖片音頻“証據”的回應，這未必妥當。

　　針對網傳“山西祁縣交通運輸局存在亂執法且與黃牛勾結”一事，祁縣縣委宣傳部10月31日下午回應稱，當地已展開核查﹔當地公安正在調查網文提及的“黃牛收錢”一事。而當地祁縣交通運輸局有工作人員則直接否認本局執法隊存在與黃牛勾結等問題。

　　近日，“中國貨車維權第一人”王金伍的一篇《山西祁縣交通與“黃牛”合作默契，貨車司機血汗錢被詐》引發熱議。文章稱，祁縣交通運輸綜合行政執法隊，以“貨車GPS衛星定位不在線運行”為由，扣留貨車道路運輸証和司機從業資格証，告知司機繳納萬元罰款才能放行。通過聲稱是領導親戚的“黃牛”，司機在支付3500元后拿回了証件。

　　“黃牛減半”是否屬實，該文章盡管有圖但卻不一定是真相，最終還得以公允調查為准。在此之前，輿論不能盲目“定罪”，而涉事方也不宜草率否認。調查還在進行，口說無憑不算數。

　　現實中，在個別地方、部門，經常會出現一種難言縝密的“官方回應習慣”：面對負面信息，還沒有核實，就先“否認”了再說。如果爆料不實還好，若最終調查結論坐實了，不但會被打臉，更會連累到政府公信。

　　當地交通運輸局的工作人員就算不能完全代表官方，但作為單位職工，說話總是要負責任的，尤其是在面對採訪時。

　　王金伍的那篇爆料並非隻有“爆”沒有“料”，而是晒出了相關証據——疑似車主與黃牛的通話錄音和轉賬記錄等。“有理不在聲高”，如果要否認，也宜拿出相同分量的証據來反駁。

　　實際上，爆料的真偽並不難推定：如果那份蓋著“祁縣交通運輸綜合行政執法隊”大紅印章的《証據登記保存清單》不是偽造的，而被扣押的証件卻未經執法處罰程序便回到司機和車主手中，那情況顯然不正常。

　　若爆料屬實，依照《道路運輸車輛動態監督管理辦法》的規定，貨車GPS衛星定位不在線運行，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，拒不改正的，處800元罰款。也就是說，不改正的才處罰，且罰款金額是800元，這萬元罰款依據從何而來，需要明晰交代。

　　針對這份爆料，當地已介入調查，稱取証工作正在進行中，並已啟動為期3個月的交通系統專項集中整頓，將對相關人員依法依規嚴肅處理。希望真相不會來得太晚，希望調查與處理不是就一事查一事，若有問題就一查到底、翻個“底朝上”。

　　在調查清楚之前，無論涉事單位還是其工作人員，在回應時都該盡量妥帖，不給“被打臉”留下任何機會。

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